Sacar rodamientos

Ya sea para cambiar las ruedas de nuestros patines como para limpiarlos, deberemos aprender a sacar los rodamientos de cada una de las ruedas. Cada rueda lleva dos rodamientos y un separador, por lo tanto, estamos hablando de sacar 16 rodamientos.

Existe una herramienta especial para esta tarea, pero si no disponemos de ella, podemos utilizar la llave Allen que usamos para quitar las ruedas. En este caso, tendremos que hacer palanca hacia afuera y poco a poco irá saliendo.

http://www.patinesenruta.es/poner-ruedas-nuevas/

Podemos aprovechar para limpiar y lubricar los rodamientos, antes de volverlos a colocar en las ruedas, esto lo veremos más adelante.

Para volver a colocar los rodamientos solo tenemos que centrarlos en la rueda y ejercer presión contra el suelo, apretando con la mano.

Comprobaremos que todo queda correctamente ajustado y que la rueda gira con suavidad. Ahora solo nos quedan las siete ruedas restantes.

¿Y ahora qué?

Con el uso, las ruedas de nuestros patines se van desgastando. Pero si te fijas, verás que el desgaste no es uniforme en todas las ruedas. Lo ideal es que cada cierto tiempo, las vayamos rotando para que el desgaste sea igual en todas ellas.

La manera básica de hacerlo es la siguiente, teniendo en cuenta que la rueda delantera y la trasera son las que más se desgastan y que la parte más gastada se tiene que colocar hacia el exterior del patín:

http://madrid.clubtres60.com/rotar-ruedas-flat/

Es decir, la rueda 1 se pasará a la posición 3 del otro patín, la rueda 2 a la posición 4, la rueda 3 a la posición 1 y la rueda 4 a la posición 2, así con los dos patines.

Para sacar las ruedas es muy fácil. Basta con ir quitando los tornillos que unen las ruedas a la guía de cada patín, con la ayuda de la llave Allen que normalmente nos viene cuando compramos los patines.

¿Y qué pasa cuando están tan gastadas que no podemos patinar de la manera habitual?

Cuando rotarlas ya no sirve de nada, se tiene que proceder al cambio de ruedas. Aquí puedes ver como sacar los rodamientos de las ruedas.

A continuación, os muestro cómo están mis ruedas actualmente. En dos meses y medio y patinando una o dos veces por semana... el desgaste es notable, probablemente debido a que se trata de ruedas blandas y que suelo patinar sobre superficie asfaltada:

Ruedas 80mm. Nuevas vs. usadas

Ofertón!!!

Hasta el 29 de julio, en Amazon hay descuentos del 20% en artículos seleccionados de la sección de Patinaje (patines en línea, patinetes, longboards y skateboards). Para aplicarlo, se tiene que introducir el código PATINAJE20 en el momento de la compra.

Puedes acceder directamente desde aquí:

Promoción Patinaje 20%

La promoción está muy pero que muy bien, aún así, recuerda que hay que sumarle los gastos de envío (2,99€).

A parte de esta promoción también hay descuentos del 10% en la sección de Deportes y del 20% en la sección de Ciclismo y en la de Acampada y Senderismo.

Patines blandos o duros?

Para poder responder a esta pregunta, tenemos que saber antes para qué los vamos a usar. A grosso modo, podemos decir que unos patines blandos o de fitness están pensados para ir por suelos lisos y sin obstáculos y en ellos predomina la comodidad, mientras que unos patines duros o de freeskate encajan mejor para hacer giros y acrobacias ya que son más manejables. Estos últimos son más polivalentes pero también son un poco más caros.

Hay otros tipos de patines (hockey, agressive, velocidad...), pero me centraré solo en estos dos que son los que yo conozco.

Patines fitness:

• Guías de plástico o de aluminio y más largas
• Ruedas más grandes (de 80 a 90 mm) y más blandas (de 80A a 90A)
• Mayor comodidad
• Menor sujeción
• Ideales para aprender
• Más baratos
• Más ligeros
• Vienen con freno incorporado

Patines freeskate:

• Guías de aluminio y de menos de 250 mm
• Ruedas más pequeñas (de 72 a 80 mm) y más duras (de 80A a 85A)
• Menor comodidad
• Mayor sujeción
• Un poco más caros
• Más polivalentes
• Más resistentes, pero más pesados
• Suelen ir sin freno incorporado

COSAS A TENER EN CUENTA:

• Las guías de aluminio son más resistentes que las de plástico
• Las guías largas son más estables
• Las guías cortas son más maniobrables
• Las ruedas más grandes aportan más velocidad
• Las ruedas más pequeñas aportan más aceleración, más maniobrabilidad y más estabilidad
• Las ruedas más blandas nos aportan mayor agarre al suelo y más suavidad en la marcha
• Las ruedas más duras nos aportan más velocidad y duran más

Así empezó todo

Mis inicios con el patinaje en línea fueron hará unos veinte años.

Todo empezó cuando en el puerto de mi ciudad empezaron a alquilar patines para pasear por la zona. Recuerdo que los primeros que utilicé eran tan pequeños que solo llevaban tres ruedas en vez de las cuatro que estamos acostumbrados a ver.

Ya con el tiempo llegó la decadencia de estas tiendas, el boom inicial se fue quedando en nada.

Me acuerdo que un día fuimos a Andorra y mi hermana y yo nos compramos unos patines. Los míos creo recordar que eran unos Roces y los suyos, unos Rollerblade muy parecidos a los de la foto.

No tengo palabras para describir el diseño tan espantoso que tenían los patines de antes… está claro que tenían muchas similitudes con las botas de esquí y seguro que para entonces eran lo más de lo más.

La cuestión es que, cuando los Roces se me quedaron pequeños, utilicé los Rollerblade de mi hermana, aunque eran como tres tallas más grandes… Aun así, con ellos aprendí mucho.
Luego, con mi pareja decidimos comprarnos unos patines (ya de nuestra talla) para ir juntos. Se trataba de unos fitness económicos tirando a malillos. Yo los he utilizado bastante y he aprendido mis cosillas, pero eran incomodísimos:

Finalmente, hace unos meses me compré mis patines actuales y no hay punto de comparación. Pese a ser duros, para mi son comodísimos. Cuando me los probé en la tienda supe que eran los adecuados:

Cabe decir, que aunque hayan pasado tantos años, ahora me gusta igual o más, y aunque de la mitad de las veces que me pongo los patines me voy al suelo (caídas muy pero que muy tontas), lo importante es que me vuelvo a levantar y sigo adelante. Creo que es importante no cogerle miedo, eso sí, las protecciones son un elemento básico para no hacernos daño.

Quién soy?

Hola!

Si estás leyendo esto, bienvenid@!

Esta es la primera entrada del blog Patineando, un blog dedicado a los patines en línea y a mis aventuras con ellos.

Soy una simple aficionada de 29 años que aprende de manera autodidacta gracias a la práctica y a internet. No soy experta, pero ojalá algún día consiga hacer esos trucos que parecen imposibles y que me dejan con la boca abierta.

Mientras tanto, me conformaré con disfrutar de lo que hago y si puedo, ayudar a quien quiera apuntarse a este deporte tan divertido y que engancha.

Tengo que decir, que hasta ahora no patinaba de manera asidua, y una de las razones era que mis patines eran baratos, malos e incómodos, y eso dificultaba mi evolución/aprendizaje y cada vez que me los ponía terminaba con un dolor de pies horrible.

Dicho esto, si os vais a comprar unos patines, pensad bien en vuestras necesidades.

Yo, por ejemplo, suelo patinar entre 1 y 3 veces a la semana, pero por falta de tiempo, no de ganas.

De momento, esto es todo. Poco a poco nos iremos conociendo.

Saludos!